Am Abend des 4. Oktober 1992 ereignete sich eine der schwersten Luftfahrtkatastrophen in der Geschichte der Niederlande. Ein Frachtflugzeug der israelischen Fluggesellschaft El Al, Flug 1862, stürzte in das Wohngebiet Bijlmermeer im Südosten von Amsterdam. Das Unglück forderte zahlreiche Menschenleben und verursachte erheblichen Sachschaden.
Der Unfallhergang
Das Frachtflugzeug vom Typ Boeing 747-200F war auf dem Weg von New York über Amsterdam nach Tel Aviv. Es hatte bereits zwei Zwischenstopps hinter sich und befand sich im Landeanflug auf den Flughafen Schiphol, als sich das Unheil ereignete. Gegen 18:20 Uhr Ortszeit meldete der Kapitän Yitzhak Fuchs einen Notfall: Zwei Triebwerke auf der rechten Seite des Flugzeugs waren ausgefallen. Daraufhin versuchte die Besatzung, die Maschine zum Flughafen zurückzubringen.
Kurz nach dem Notruf verlor die Boeing ein weiteres Triebwerk und geriet außer Kontrolle. In einem verzweifelten Manöver versuchten die Piloten, die Maschine zu stabilisieren, doch ohne Erfolg. Um 18:35 Uhr stürzte das Flugzeug in das dicht besiedelte Wohngebiet Bijlmermeer, prallte auf zwei Hochhäuser und explodierte. Die Wucht der Explosion riss ein großes Loch in die Gebäude und verursachte einen massiven Brand.
Die Opfer
Bei dem Absturz kamen alle vier Besatzungsmitglieder an Bord ums Leben. Zudem starben mindestens 39 Bewohner der betroffenen Hochhäuser. Die genaue Anzahl der Todesopfer könnte jedoch höher liegen, da einige Bewohner zum Zeitpunkt des Unglücks möglicherweise nicht registriert waren. Über 100 Menschen wurden verletzt, viele von ihnen schwer.
Die Rettungskräfte waren schnell vor Ort, doch die Löscharbeiten wurden durch die intensive Hitze und den dichten Rauch erschwert. Es dauerte mehrere Stunden, bis der Brand unter Kontrolle gebracht werden konnte. Zahlreiche Menschen wurden aus den Trümmern gerettet, doch für viele kam jede Hilfe zu spät.
Ursachenforschung und Kontroverse
Die Ursache des Absturzes wurde schnell klar: Ein technischer Defekt hatte den Verlust der Triebwerke verursacht. Bei den anschließenden Untersuchungen stellte sich heraus, dass eine defekte Buchse, die eine Verbindung zwischen den Triebwerken und den Tragflächen herstellte, gebrochen war. Dies führte dazu, dass beide Triebwerke der rechten Seite abfielen, wodurch das Flugzeug unkontrollierbar wurde.
Der Absturz von El-Al Flug 1862 löste jedoch nicht nur technische, sondern auch politische und gesundheitliche Kontroversen aus. In den Jahren nach dem Unglück wurden Bedenken hinsichtlich der Ladung des Flugzeugs laut. Es wurde vermutet, dass sich gefährliche chemische Substanzen an Bord befanden, darunter auch Bestandteile zur Herstellung chemischer Waffen. Diese Vermutungen führten zu zahlreichen Diskussionen und Untersuchungen, die bis heute nicht vollständig abgeschlossen sind.
Die Reaktionen
Der Absturz löste weltweit Bestürzung und Trauer aus. Die niederländische Königin Beatrix und Premierminister Ruud Lubbers besuchten den Unglücksort und drückten den Angehörigen der Opfer ihr tiefes Mitgefühl aus. In Israel wurde der Absturz ebenfalls mit großer Betroffenheit aufgenommen.
In Amsterdam wurden sofort Maßnahmen ergriffen, um den Betroffenen zu helfen. Notunterkünfte wurden eingerichtet, und psychologische Betreuung stand den Überlebenden und Angehörigen zur Verfügung. Die Aufräumarbeiten dauerten Wochen, und es dauerte Jahre, bis das Viertel Bijlmermeer sich von den Folgen des Unglücks erholt hatte.
Ein Mahnmal für die Zukunft
Der Absturz von El-Al Flug 1862 bleibt ein tragisches Kapitel in der Geschichte der Luftfahrt. Er hat nicht nur gezeigt, wie verheerend die Auswirkungen eines technischen Defekts sein können, sondern auch die Bedeutung von Sicherheitsmaßnahmen und regelmäßigen Wartungen betont. In Amsterdam erinnert heute ein Mahnmal an die Opfer dieser Katastrophe und mahnt zugleich zur Wachsamkeit und Sorgfalt im Luftverkehr.
Der 4. Oktober wird in den Niederlanden und besonders in Amsterdam immer ein Tag des Gedenkens bleiben, an dem die vielen unschuldigen Opfer dieses tragischen Unglücks geehrt werden.
